Inventaire / Nord-Pas-de-Calais / Pas-de-Calais
Achiet Marcoing
Ligne disparue de 33 km, de Achiet à Marcoing, dans le Pas-de-Calais et le Nord (région Nord-Pas-de-Calais). Ligne exploitée par Compagnie du chemin de fer d’Achiet à Bapaume, puis en 1930, Compagnie générale de voies ferrées d’intérêt local (CGL), puis en 1956, Régie des transports de l’Aisne (RTA), ouverte en 1871 et aux marchandises en 1969. 9 gares et haltes recensées — réseau : Pas-de-Calais. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Histoire
Le chemin de fer d'Achiet à Bapaume et Marcoing a fonctionné entre 1871 et 1969, dans les départements du Nord et du Pas-de-Calais.
Elle faisait partie des lignes secondaires de chemin de fer à voie normale du Nord-Pas-de-Calais – Picardie ; les quatre autres sont :
Pont-de-la-Deûle à Pont-à-Marcq ;
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie du chemin de fer d’Achiet à Bapaume, puis en 1930, Compagnie générale de voies ferrées d’intérêt local (CGL), puis en 1956, Régie des transports de l’Aisne (RTA).
- Ouverture : 1871.
- Fermeture au trafic marchandises : 1969.
- Non déferrée sur quelques centaines de mètres au départ d’Achiet (2018).
Gares et haltes (9)
Correspondances
- Achiet : correspondance pour Amiens et Arras
- Frémicourt : correspondance pour Quéant
- Vélu : correspondance pour Epehy
- Marcoing : correspondance pour Péronne, Cambrai et Masnières
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Chemin de fer d'Achiet à Bapaume et Marcoing →
- Article Wikipédia : Chemin de fer d'Achiet à Bapaume et Marcoing →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
