Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Picardie / Somme

Albert Ham

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 75 km
Ouverture
1889
Fermeture voyageurs
1949
Département(s)
Somme

Histoire

Le réseau des Chemins de fer départementaux de la Somme, concédé à la Société générale des chemins de fer économiques était un réseau départemental de voies ferrées d'intérêt local (VFIL) à voie métrique, qui compta jusqu'à 329 km de lignes, organisées en trois groupes géographiques :

le groupe des bains de mer, avec les lignes :

Noyelles – Le Crotoy,

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Chemins de fer départementaux de la Somme » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Société générale des chemins de fer économiques (SE) - Chemins de fer départementaux de la Somme.
  • Ouverture : 1889.
  • Fermeture : 1949.

Gares et haltes (25)

Albert Albert-Halte Fricourt Mametz Montauban Guillemont Combles Maurepas Hem/Feuillères Cléry Le Quinconce Faubourg-de-Bretagne Péronne Mesnil-Bruntel Mons-en-Chaussée Athies Devise Monchy/Lagache Fletz/Douvieux Quivières/Guizancourt Croix/Moligneaux Matigny Offoy Eppeville Ham

Correspondances

  • Albert : correspondance pour Amiens, Arras et Doullens
  • Fricourt : correspondance pour Montdidier
  • Péronne : correspondance pour Amiens, Compiègne, Saint-Just-en-Chaussée et Cambrai
  • Offoy : correspondance pour Bussy
  • Ham : correspondance pour Amiens, Laon, Saint-Quentin et Noyon

Département(s) traversé(s)

Somme

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).