Inventaire / Champagne-Ardenne / Ardennes
Asfeld Montcornet
Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Histoire
Les Chemins de fer départementaux des Ardennes (CA, CDA ou CFDA) sont une ancienne compagnie de chemin de fer secondaire à voie métrique et étroite (800mm) du département des Ardennes (France). Cette société avait été fondée en 1895, et, en 1909, elle exploitait 342 km de voies. À partir de 1947, les lignes à voie métrique ont été transférées à la Régie départementale des transports des Ardennes (RDTA). L'année 1950 a vu la suppression des lignes à voie métrique à caractère industriel dans le département (lignes Tremblois-Rocroi-Hiraumont, Nouzonville-Gespunsart et Monthermé-Sorendal).
Le CA était un chemin de fer « secondaire » français typique, utilisant la traction à vapeur, exigeant (exceptionnellement) un rayon de courbure minimal de 50 mètres et comportant des rampes maximale de 30 mm/m.
Repères historiques
- Exploitation : Chemins de fer départementaux des Ardennes (CA).
- Ouverture : 1909.
- Fermeture : 1957.
Gares et haltes (13)
Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Asfeld : correspondance pour Guignicourt et Rethel
- Dizy-le-Gros : correspondance pour Saint-Erme
- Renneville/Berlise : correspondance pour Wasigny
- Montcornet : correspondance pour Laon, Liart et Marle
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Article Wikipédia : Chemins de fer départementaux des Ardennes →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).