Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Aquitaine / Réseau principal
Bordeaux La Sauvetat-du-Dropt
Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 93 km
Ouverture
15 mai 1873
Fermeture voyageurs
27 juin 1940
Réseau
Réseau principal
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie du chemin de fer de Bordeaux à La Sauve, puis en 1883, Compagnie du Paris-Orléans.
- Ouverture : 15 mai 1873.
- Fermeture au trafic voyageurs : 27 juin 1940.
- Fermeture au trafic marchandises : 1 novembre 1953.
Gares et haltes (25)
Bordeaux-Bastide
Bordeaux-Benauge
La Souys
Bouliac
Latresne
Citon/Cenac
Lignan-de-Bordeaux
Sadirac
Créon
La Sauve
Espiet
Daignac
Bellefond
Frontenac
Saint-Brice
Sauveterre-de-Guyenne
Saint-Martin-du-Puy
Mesterrieux
Neuffons
Monségur
Dieulivol
Duras
Auriac-sur-Dropt
Moustier/Allemans
La Sauvetat-du-Dropt
Correspondances
- Latresne : correspondance pour Bordeaux-TBC et Cadillac
- La Sauvetat-du-Dropt : correspondance pour Marmande et Bergerac
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).