Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Languedoc-Roussillon / Réseau principal
Bram Lavelanet
Ligne disparue de 62 km, de Bram à Lavelanet, dans l'Aude et l'Ariège (région Languedoc-Roussillon). Ligne exploitée par Compagnie du Midi, ouverte en 1898, fermée aux voyageurs en 1939 et aux marchandises en 1973. 15 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 62 km
Ouverture
1 janvier 1898
Fermeture voyageurs
18 avril 1939
Réseau
Réseau principal
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie du Midi.
- Ouverture : 1 janvier 1898.
- Fermeture au trafic voyageurs : 18 avril 1939.
- Fermeture au trafic marchandises : 16 décembre 1973.
Gares et haltes (15)
Bram
Montréal-Aude
Cailhau
Belvèze-Aude
Bellegarde-Aude
Lignairolles-Aude
Moulin-Neuf
Lagarde
Camon
Chalabre
Rivel/Montbel
Sainte-Colombe-sur-l’Hers
Le Peyrat/La Bastide
Laroque-d’Olmes
Lavelanet
Correspondances
- Bram : correspondance pour Toulouse, Carcassonne, Fanjeaux et Saint-Denis
- Belvèze-Aude : correspondance pour Limoux
- Moulin-Neuf : correspondance pour Pamiers
- Lavelanet : correspondance en projet pour Lavelanet-Sud, Foix et Quillan
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
