Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Languedoc-Roussillon / Réseau principal

Bram Lavelanet

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 62 km
Ouverture
1 janvier 1898
Fermeture voyageurs
18 avril 1939
Réseau
Réseau principal

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie du Midi.
  • Ouverture : 1 janvier 1898.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 18 avril 1939.
  • Fermeture au trafic marchandises : 16 décembre 1973.

Gares et haltes (15)

Bram Montréal-Aude Cailhau Belvèze-Aude Bellegarde-Aude Lignairolles-Aude Moulin-Neuf Lagarde Camon Chalabre Rivel/Montbel Sainte-Colombe-sur-l’Hers Le Peyrat/La Bastide Laroque-d’Olmes Lavelanet

Correspondances

  • Bram : correspondance pour Toulouse, Carcassonne, Fanjeaux et Saint-Denis
  • Belvèze-Aude : correspondance pour Limoux
  • Moulin-Neuf : correspondance pour Pamiers
  • Lavelanet : correspondance en projet pour Lavelanet-Sud, Foix et Quillan

Département(s) traversé(s)

Aude Ariège

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).