Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Picardie / Réseau principal

Busigny Hirson

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 56 km
Ouverture
1885
Fermeture voyageurs
1959
Réseau
Réseau principal

Histoire

La ligne de Busigny à Hirson était une ligne ferroviaire non électrifiée, à double voie puis transformée à voie unique, qui reliait la gare de Busigny (département français du Nord) à celle de Hirson (département de l'Aisne).

Elle constituait la ligne no 238 000 du réseau ferré national.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne de Busigny à Hirson » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie du Nord.
  • Ouverture : 1885.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 1959.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1977.

Gares et haltes (14)

Busigny Becquigny Vaux-Andigny/Molain La Vallée-Mulâtre Wassigny Etreux Boué Le Nouvion Buironfosse La Capelle Clairfontaine Wimy Ohis/Neuve-Maison Hirson

Correspondances

  • Busigny : correspondance pour Paris-Nord, Mons et Cambrai
  • Wassigny : correspondance pour Laon et Le Cateau
  • Ohis/Neuve-Maison : correspondance pour Guise
  • Hirson : correspondance pour Paris-Nord, Lille, Charleville-Mézières, Auvillers et Guise

Département(s) traversé(s)

Nord Aisne

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).