Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Basse-Normandie / Réseau principal

Carentan Carteret

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 42 km
Ouverture
1889
Fermeture voyageurs
1976
Réseau
Réseau principal

Histoire

La ligne de Carentan à Carteret est une ancienne ligne de chemin de fer française, du département de la Manche. Elle reliait entre elles les localités de Carentan et Carteret. Elle permettait ainsi une traversée est-ouest du Cotentin ainsi que la liaison de Paris Saint-Lazare à Carteret via Carentan.

Elle constituait la ligne 418 000 du réseau ferré national.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne de Carentan à Carteret » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie de l’Etat.
  • Ouverture : 1889.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 1976.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1976.
  • Non déferrée entre Portbail et Carteret (2018).

Gares et haltes (12)

Carentan Auvers Baupte Saint-Jorès Lithaire La Haye-du-Puits Denneville Saint-Lô-d’Ourville Portbail Saint-Georges-de-la-Rivière Barneville Carteret

Correspondances

  • Carentan : correspondance pour Cherbourg et Caen
  • La Haye-du-Puits : correspondance pour Coutances et Sottevast

Département(s) traversé(s)

Manche

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).