Inventaire / Bretagne / Réseau principal
Châteaubriant Messac
Ligne disparue de 43 km, de Châteaubriant à Messac, dans la Loire-Atlantique et Ille-et-Vilaine (région Bretagne). Ligne exploitée par Compagnie des chemins de fer de l’Ouest, ouverte en 1896, fermée aux voyageurs en 1938 et aux marchandises en 1952. 8 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Histoire
La ligne de Châteaubriant à Ploërmel est une ligne ferroviaire française à écartement standard non électrifiée, fermée et disparue, qui reliait la gare de Châteaubriant en Loire-Atlantique à celle de Ploërmel dans le Morbihan. Elle constituait la ligne 463000 du réseau ferré national.
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie des chemins de fer de l’Ouest.
- Ouverture : 1896.
- Fermeture au trafic voyageurs : 1938.
- Fermeture au trafic marchandises : 1952.
Gares et haltes (8)
Correspondances
- Châteaubriant : correspondances pour Rennes, Nantes, Segré , Saint-Nazaire , Redon et La Chapelle-Glain
- Rougé : embranchement des mines de fer de la Brutz
- Bain-de-Bretagne : correspondances pour Rennes et Le Grand-Fougeray
- Messac : correspondances pour Rennes, Redon et Ploërmel
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Voie Verte de Rougé à Châteaubriant →
- Article Wikipédia : Ligne de Châteaubriant à Ploërmel →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
