Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Poitou-Charentes / Vienne
Châtellerault Bouresse
Ligne disparue de 69 km, de Châtellerault à Bouresse — Poitou-Charentes. Ligne ouverte en 1914 et aux marchandises en 1932. 18 gares et haltes recensées — réseau : Vienne. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 69 km
Ouverture
21 mars 1914
Fermeture voyageurs
1932
Repères historiques
- Ouverture : 21 mars 1914.
- Fermeture : 1932.
Gares et haltes (18)
Châtellerault
Châtellerault-Tramways
Ozon
Cenon
Vouneuil-sur-Vienne
Bonneuil-Matours
La Chapelle-Moulière
Lavoux
Bonnes
Chauvigny-Tramways
La Villeneuve
Saint-Martin-la-Rivière
Salles-en-Toulon
Morthemer
Lhommaizé
Lhommaizé-Ville
Verrières
Bouresse
Correspondances
- Châtellerault : correspondance pour Paris, Bordeaux, Launay et Loudun
- Chauvigny-Tramways : embranchement pour Chauvigny-PO avec correspondance pour Poitiers et Le Blanc
- Lhommaizé : correspondance pour Poitiers et Limoges
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne de Châtellerault à Launay →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
