Inventaire / Rhône-Alpes / Réseau principal
(Collonges) Chevry Divonne Nyon
Ligne disparue de 48 km, de Collonges/Fort-l’Ecluse à Nyon, dans l'Ain (région Rhône-Alpes). Ligne exploitée par Compagnie du PLM (Collonges Divonne) et Chemins de fer fédéraux suisses (Divonne Nyon), ouverte en 1899 et fermée aux voyageurs en 1962. 25 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Histoire
La ligne Nyon – Crassier – Divonne (NC) est une ligne de chemin de fer longue de 9,145 km, à voie unique et à écartement normal, reliant la gare suisse de Nyon à la gare française de Divonne-les-Bains.
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie du PLM (Collonges Divonne) et Chemins de fer fédéraux suisses (Divonne Nyon).
- Ouverture : 1 juin 1899.
- Fermeture au trafic voyageurs : 30 septembre 1962.
- Fermeture au trafic marchandises : 30 septembre 1962.
- Non déferrée entre Collonges et Grilly, ni entre Eysins et Nyon.
Gares et haltes (25)
Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Collonges/Fort-l’Ecluse : correspondance pour Bellegarde et Genève
- Gex : correspondance pour Ferney
- Nyon : correspondance pour Genève, Lausanne, Saint-Cergue et Morez
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne de Collonges-Fort-l'Ecluse à Divonne-les-Bains →
- Article Wikipédia : Ligne Nyon – Crassier – Divonne →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).