Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Bourgogne / Côte-d’Or
Dijon Beaune
Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Longueur
≈ 60 km
Ouverture
1909
Fermeture voyageurs
1936
Département(s)
Côte-d’Or
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie des tramways électriques de Dijon (TED) (Dijon Gevrey, avant 1921 et après 1936) et Chemins de fer départementaux de la Côte d’Or (CDCO).
- Ouverture : 1909.
- Fermeture : 1936.
Gares et haltes (25)
Dijon-Porte-Neuve
Dijon-Sévigné
Dijon-Canal
Chenôve
Marsanay-la-Côte
Couchey
Fixin
Brochon
Gevrey-Chambertin
Curley
Chamboeuf
Quemigny-Poisot
Semezanges
Ternant
L’Etang-Vergy
Messanges
Meuilley
Arcenant/Chevrey
Fussey/Marey
Echevronne
Pernand-Vergelesses
Savigny-lès-Beaune
Beaune-Saint-Nicolas
Beaune-PLM
Beaune-Gare
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne de Dijon-Ville à Épinac →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).