Inventaire / Picardie / Réseau principal
Laon Le Cateau-Cambrésis
Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Histoire
La ligne de Laon au Cateau était une ligne de chemin de fer d'une longueur de 77 kilomètres reliant la gare de Laon, chef-lieu du département de l'Aisne, à celle du Cateau, dans le département du Nord, sur la grande ligne Paris - Bruxelles.
Ouverte par tronçons de 1888 à 1896 par la Compagnie des chemins de fer du Nord, la ligne ferme aux voyageurs durant la Seconde Guerre mondiale, puis progressivement par tronçons au trafic des marchandises entre 1945 et 2011.
Elle constitue la ligne no 236 000 du réseau ferré national.
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie du Nord.
- Ouverture : 1888.
- Fermeture au trafic voyageurs : 1937.
- Fermeture au trafic marchandises : 1945.
- Non déferrée entre Laon et Sains/Richaumont (2017).
Gares et haltes (23)
Correspondances
- Laon : correspondance pour Paris, Hirson, Amiens, Reims, Liart et Nouvion-le-Vineux
- Pouilly-sur-Serre : correspondance pour Dercy/Mortiers et Versigny
- La Ferté-Chevresis : correspondance pour Ribemont
- Sains-Richaumont : correspondance pour Saint-Gobert
- Flavigny-le-Grand : correspondance pour Hirson
- Guise : correspondance pour Saint-Quentin et Le Catelet/Gouy
- Wassigny : correspondance pour Busigny et Hirson
- Le Cateau-Cambrésis : correspondance pour Paris-Nord, Mons, Valenciennes , Cambrai et Catillon
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).