Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Centre / Réseau principal
Nogent-le-Rotrou Arrou
Ligne disparue de 41 km, de Nogent-le-Rotrou à Arrou, en Eure-et-Loir (région Centre). Ligne exploitée par Compagnie de l’Etat, ouverte en 1887, fermée aux voyageurs en 1938 et aux marchandises en 1950. 8 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 41 km
Ouverture
1 mai 1887
Fermeture voyageurs
7 novembre 1938
Réseau
Réseau principal
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie de l’Etat.
- Ouverture : 1 mai 1887.
- Fermeture au trafic voyageurs : 7 novembre 1938.
- Fermeture au trafic marchandises : 1950.
Gares et haltes (8)
Nogent-le-Rotrou
Saint-Lazare
Souancé-au-Perche
Coudray-au-Perche
Authon-au-Perche
La Bazoche-Gouet
Chapelle-Royale
Arrou
Correspondances
- Nogent-le-Rotrou : correspondance pour Chartres, Le Mans et Bonneval
- Arrou : correspondance pour Chartres et Château-du-Loir
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne d'Arrou à Nogent-le-Rotrou →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
