Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Picardie / Réseau principal

Ormoy-Villers Mareuil-sur-Ourcq

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 22 km
Ouverture
1894
Fermeture voyageurs
1939
Réseau
Réseau principal

Histoire

La ligne d'Ormoy-Villers à Mareuil-sur-Ourcq est une ligne ferroviaire française, d'une longueur de 21,5 kilomètres, qui reliait Ormoy-Villers à Mareuil-sur-Ourcq dans le département de l'Oise, en Picardie.

Tracée selon un axe ouest-est entre la plaine du Valois et la vallée de l'Ourcq dans un relief relativement peu accentué, cette ligne à voie unique est ouverte en 1894 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. Cette transversale relie la ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière), constituant l'axe de Paris-Nord à Laon, à la ligne de Trilport à Bazoches, axe de Paris-Est à Reims. Comme de nombreuses lignes secondaires, elle est fermée au trafic de voyageurs en 1939, puis partiellement déferrée. Le tronçon entre Ormoy-Villers et Betz voit subsister un faible trafic de marchandises, jusqu'aux années 1980. Depuis 2005, la totalité de la ligne est définitivement fermée.

Elle constitue la ligne no 227000 du réseau ferré national.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne d'Ormoy-Villers à Mareuil-sur-Ourcq » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie du Nord.
  • Ouverture : 1894.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 1939.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1950.

Gares et haltes (8)

Ormoy-Villers Boissy/Lévignen Macquelines Betz Antilly Thury/Boullare Collinance Mareuil-sur-Ourcq

Correspondances

  • Ormoy-Villers : correspondance pour Paris-Nord, Soissons et Estrées-Saint-Denis
  • Mareuil-sur-Ourcq : correspondance pour Trilport, Reims et Château-Thierry

Département(s) traversé(s)

Oise

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).