Paray-le-Monial Cluny

Ligne disparue de 54 km, de Paray-le-Monial à Cluny, en Saône-et-Loire (région Bourgogne). Ligne exploitée par Compagnie du PLM, ouverte en 1870, fermée aux voyageurs en 1939 et aux marchandises en 1953. 10 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur

≈ 54 km

Ouverture

22 août 1870

Fermeture voyageurs

15 mai 1939

Réseau

Réseau principal

Histoire

La ligne de Moulins à Mâcon est une ligne de chemin de fer française qui reliait autrefois la gare de Moulins (préfecture du département de l'Allier, en région Auvergne-Rhône-Alpes) à celle de Mâcon (préfecture du département de Saône-et-Loire, en région Bourgogne-Franche-Comté), en passant par Paray-le-Monial.

Elle permettait ainsi de relier l'axe Paris - Clermont-Ferrand (ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon Perrache, à Moulins) à l'axe Paris - Marseille (ligne de Paris-Lyon à Marseille Saint-Charles, à Mâcon) en correspondant avec plusieurs autres lignes le long de son parcours.

Alors que la première section est active avec des trains de fret et des TER, la seconde a totalement disparu : la section entre Paray-le-Monial, Cluny et Mâcon a été fermée au service voyageurs le 1er novembre 1968. Cette section a depuis été progressivement fermée au service marchandises puis déclassée. Elle est aujourd'hui entièrement fermée (et en partie déposée, puisqu'une partie de son tracé a été reprise par la RCEA, sur la section correspondant à la route nationale 79).

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne de Moulins à Mâcon » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

Exploitation : Compagnie du PLM.
Ouverture : 22 août 1870.
Fermeture au trafic voyageurs : 15 mai 1939.
Fermeture au trafic marchandises : 17 août 1953.

Gares et haltes (10)

Paray-le-Monial Charolles Vendenesse Beaubery Les Terreaux/Verosvres Trivy/Dompierre La Chapelle/Meulin Clermain Sainte-Cécile/La Valouze Cluny

Correspondances

Paray-le-Monial : correspondance pour Lyon, Moulins, Montchanin et Roanne
Beaubery : correspondance pour Montceau-les-Mines
Clermain : correspondance pour Charlieu
Cluny : correspondance pour Chalon, Mâcon et Montsols

Département(s) traversé(s)

Saône-et-Loire

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).

Le jeu des voies oubliées

Sauriez-vous retrouver une voie effacée ?

Une vue aérienne d’aujourd’hui : placez l’épingle là où passait la ligne, devinez l’année de sa fermeture, puis regardez le tracé réapparaître sur la photo de 1950. 26 énigmes se trouvent dans le 71.

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