Inventaire / Bourgogne / Réseau principal
Paray-le-Monial Cluny
Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Histoire
La ligne de Moulins à Mâcon est une ligne de chemin de fer française qui reliait autrefois la gare de Moulins (préfecture du département de l'Allier, en région Auvergne-Rhône-Alpes) à celle de Mâcon (préfecture du département de Saône-et-Loire, en région Bourgogne-Franche-Comté), en passant par Paray-le-Monial.
Elle permettait ainsi de relier l'axe Paris - Clermont-Ferrand (ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon Perrache, à Moulins) à l'axe Paris - Marseille (ligne de Paris-Lyon à Marseille Saint-Charles, à Mâcon) en correspondant avec plusieurs autres lignes le long de son parcours.
Alors que la première section est active avec des trains de fret et des TER, la seconde a totalement disparu : la section entre Paray-le-Monial, Cluny et Mâcon a été fermée au service voyageurs le 1er novembre 1968. Cette section a depuis été progressivement fermée au service marchandises puis déclassée. Elle est aujourd'hui entièrement fermée (et en partie déposée, puisqu'une partie de son tracé a été reprise par la RCEA, sur la section correspondant à la route nationale 79).
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie du PLM.
- Ouverture : 22 août 1870.
- Fermeture au trafic voyageurs : 15 mai 1939.
- Fermeture au trafic marchandises : 17 août 1953.
Gares et haltes (10)
Correspondances
- Paray-le-Monial : correspondance pour Lyon, Moulins, Montchanin et Roanne
- Beaubery : correspondance pour Montceau-les-Mines
- Clermain : correspondance pour Charlieu
- Cluny : correspondance pour Chalon, Mâcon et Montsols
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).