Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Rhône-Alpes / Réseau principal
Robiac Le Teil
Ligne disparue de 71 km, de Robiac à Le Teil, dans le Gard et l'Ardèche (région Rhône-Alpes). Ligne exploitée par Compagnie du PLM, ouverte en 1871, fermée aux voyageurs en 1969 et aux marchandises en 1971. 13 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 71 km
Ouverture
11 septembre 1871
Fermeture voyageurs
9 mars 1969
Réseau
Réseau principal
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie du PLM.
- Ouverture : 11 septembre 1871.
- Fermeture au trafic voyageurs : 9 mars 1969.
- Fermeture au trafic marchandises : 1 février 1971.
- Non déferrée entre Vogüé et Saint-Jean-le-Centenier.
Gares et haltes (13)
Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Robiac
Gagnières
Saint-Paul-le-Jeune
Beaulieu-Berrias
Grospierres
Ruoms/Vallon
Pradons
Balazuc
Vogüé
Villeneuve-de-Berg
Saint-Jean-le-Centenier
Aubignas/Alba
Le Teil
Correspondances
- Robiac : correspondance pour Alès, Bessèges et La Valette
- Saint-Paul-le-Jeune : correspondance pour Le Pouzin
- Ruoms/Vallon : correspondance pour Vallon
- Vogüé : correspondance pour Lalevade-d’Ardèche
- Le Teil : correspondance pour Givors et Nîmes
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
