Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Rhône-Alpes / Loire
Saint-Etienne Saint-Chamond Maclas
Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Longueur
≈ 47 km
Ouverture
1 août 1901
Fermeture voyageurs
1933
Département(s)
Loire
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie des Chemins de fer départementaux de la Loire (CFDL).
- Ouverture : 1 août 1901.
- Fermeture : 1933.
Gares et haltes (14)
Saint-Etienne-Carnot
La Talaudière
Sorbiers
Saint-Chamond-Octroi
Saint-Chamond-Ville
La Grand-Croix
Saint-Paul-en-Jarez
Moulin-Payre
La Terrasse-sur-Dorlay
Les Maranches
Pavezin
Pélussin
Bessey/Roisey
Maclas
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).