Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Languedoc-Roussillon / Réseau principal

Vias Lodève

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 57 km
Ouverture
8 avril 1863
Fermeture voyageurs
15 mai 1939
Réseau
Réseau principal

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie du Midi.
  • Ouverture : 8 avril 1863.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 15 mai 1939.
  • Fermeture au trafic marchandises : 27 septembre 1981.
  • Non déferrée entre Vias et Cartels, sauf ponctuellement.

Gares et haltes (13)

Les gares soulignées ont leur propre fiche.

Vias Bessan Florensac Saint-Thibéry Pézenas-Midi Lézignan-la-Cèbe Paulhan Aspiran Clermont-l’Hérault Rabieux Sallèles-du-Bosc Cartels Lodève

Correspondances

  • Vias : correspondance pour Béziers et Montpellier
  • Pézenas-Midi : NB : pas de correspondance pour Montpellier et Béziers-Nord
  • Paulhan : correspondance pour Montpellier et Faugères
  • Rabieux : correspondance en projet pour Montpellier-Chaptal

Département(s) traversé(s)

Hérault

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).