Ancien chemin de fer de Castres à Murat-sur-Vèbre
🟠 Abandonnée Compagnie du MidiOuverte en 1869, fermée aux voyageurs en 1940 — 8.17 km à travers Tarn.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
La ligne a été ouverte en 1869 (Compagnie du Midi). Le service voyageurs a cessé en 1940, le trafic marchandises en 1966. Elle desservait 10 gares et haltes.
Les gares de la ligne (10)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Castres : correspondance pour Saint-Sulpice, Castelnaudary , Bédarieux , Murat et Maurens — fiche d'inventaire → · fiche de la ligne → · fiche d'inventaire →
- Laboutarié : correspondance pour Saint-Sulpice et Réalmont — fiche d'inventaire → · fiche de la ligne →
- Albi-Orléans : correspondance pour Toulouse, Rodez, Saint-Juéry , Alban et Valence-d’Albigeois — fiche de la ligne → · fiche de la ligne →
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 736000, statut « Exploitée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 92 passages à niveau, 46 ponts-route et 55 ouvrages en terre (déblais, remblais) — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- La ligne dans les documents numérisés d'époque — 2 documents sur Gallica (BnF) →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Castres Albi » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Archéologie Ferroviaire · SNCF Réseau · Gallica / BnF · IGN
