Ligne de Castelnaudary à Castres Via Revel
🔵 Désaffectée, voie en placeOuverte en 1901 — 18.33 km.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
Les Tramways de l'Aude exploitaient un réseau départemental dans le département de l'Aude entre 1901 et 1933. Ce réseau se composait de plusieurs lignes à voie métrique développées autour de Narbonne et Carcassonne. Toutes ces lignes étaient construites en accotement des routes avec des sections en déviation pour éviter certains reliefs. Une courte section de la ligne de Carcassonne à Lézignan était construite sur le territoire du département de l'Hérault, entre les communes de Félines et Olonzac.
Les gares de la ligne (1)
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : désaffectée, voie en place.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 736000, statut « Fermée avec maintien en place de la voie » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 92 passages à niveau, 46 ponts-route et 55 ouvrages en terre (déblais, remblais) — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Wikidata (CC0) · SNCF Réseau · IGN
