Ligne de Chantilly - Gouvieux à Crépy-en-Valois
🟠 Abandonnée Compagnie du NordOuverte en 1862, fermée aux voyageurs en 1939 — 15.36 km à travers Oise.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
La ligne de Chantilly - Gouvieux à Crépy-en-Valois est une ligne ferroviaire française, d'une longueur de 35,1 kilomètres, qui reliait Chantilly à Crépy-en-Valois dans le département de l'Oise, en Picardie.
Tracée selon un axe ouest-est dans la vallée de la Nonette puis la plaine du Valois dans un relief peu accentué, cette ligne à voie unique est ouverte de 1862 à 1870 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. Cette transversale relie la grande artère de Paris-Nord à Lille à la ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière).
Comme de nombreuses lignes secondaires, elle est fermée au trafic de voyageurs en 1950, puis déferrée de Chantilly à Senlis. Le tronçon entre Senlis et Ormoy-Villers voit subsister un faible trafic de marchandises, jusqu'aux travaux de construction de la LGV Nord au début des années 1990, qui interrompent définitivement la ligne en janvier 1990.
Elle constitue la ligne 231 000 du réseau ferré national.
Les gares de la ligne (15)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Chantilly/Gouvieux : correspondance pour Paris et Amiens
- Senlis : correspondance en projet pour Aulnay-sous-Bois et Verberie — fiche d'inventaire →
- Crépy-en-Valois : correspondance pour Paris et Laon
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 272000, statut « Exploitée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 65 passages à niveau, 122 ponts-route, 18 passages souterrains et 151 ouvrages en terre (déblais, remblais) — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Photographies
Patrimoine protégé
Édifices protégés au titre des monuments historiques situés sur le tracé ou à moins de 500 m.
- Gare de Senlis (Senlis) : protégé au titre des monuments historiques — inscrit MH — notice Mérimée →
Pour aller plus loin
- Article Wikipédia : Ligne de Chantilly - Gouvieux à Crépy-en-Valois →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
- Données structurées Wikidata →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Chantilly Crépy-en-Valois » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · Wikidata (CC0) · SNCF Réseau · IGN · photos : Popolon (CC BY-SA 4.0), Yvan DALIZE (CC BY-SA 4.0), Ввласенко (CC BY-SA 3.0), Auguste Hippolyte Collard (domaine public)
