Ligne de La Râpée à Batignolles (petite ceinture de Paris)
🔵 Désaffectée, voie en placeOuverte en 1893, fermée aux voyageurs en 1910 — 3.09 km à travers Paris.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
Le chemin de fer Paris - Arpajon surnommé l'Arpajonnais ou ligne 88 pour la partie électrifiée est une ancienne ligne de tramway qui reliait Paris à Arpajon. Il est mis en service en 1893-1894 et supprimé en 1937. Il assurait par emprunt des voies des tramways urbains la desserte des halles de Paris.
La ligne avait une longueur de 37 km, dont dix dans l'ancien département de la Seine (plus trois kilomètres pour l'embranchement de Marcoussis). La voie est construite à l'écartement de 1,435 m.
Les gares de la ligne (24)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Chilly-Grande-Ceinture : correspondance pour la Grande Ceinture
- Arpajon : correspondance pour Brétigny, Dourdan et Etampes — fiche d'inventaire →
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : désaffectée, voie en place.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 980000, statut « Neutralisée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 38 ponts-route — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- Article Wikipédia : Arpajonnais →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Paris Arpajon Marcoussis » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · SNCF Réseau · IGN