Route de Laval
🟠 AbandonnéeOuverte en 1901, fermée aux voyageurs en 1938 — 3.61 km à travers Mayenne.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
Les chemins de fer départementaux de la Mayenne étaient un réseau de chemin de fer secondaire à voie métrique créé par le département de la Mayenne sous le régime de la loi du 11 juin 1880, et qui fonctionna entre 1900 et 1947.
Les gares de la ligne (22)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Laval : correspondance pour Le Mans, Rennes, Château-Gontier , Châteaubriant et Saint-Jean-sur-Erve — fiche de la ligne → · fiche d'inventaire →
- Ernée-Echange : correspondance pour Mayenne et Fougères — fiche de la ligne →
- Landivy : correspondance pour Saint-Hilaire-du-Harcouët et Mayenne — fiche de la ligne → · fiche d'inventaire →
Aujourd'hui
D'après OpenStreetMap, environ 3.61 km de cette ligne (100.0 %) ont été remplacés par une route ouverte à la circulation automobile. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.
Aucune correspondance trouvée dans le registre officiel de SNCF Réseau (formes-des-lignes-du-rfn) à moins de 400 m du tracé OpenStreetMap : cette ligne semble être totalement sortie des référentiels ferroviaires nationaux, un cas fréquent pour les lignes fermées de longue date.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- La ligne dans les documents numérisés d'époque — 28 documents sur Gallica (BnF) →
- Article Wikipédia : Chemins de fer départementaux de la Mayenne →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
- Données structurées Wikidata →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Laval Landivy » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · Wikidata (CC0) · SNCF Réseau · Gallica / BnF · IGN
