Tramway Gérardmer - Schlucht - Hohneck
🟠 Abandonnée Société des tramways de GérardmerOuverte en 1897, fermée aux voyageurs en 1939 — 16.18 km à travers Vosges.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
Ligne essentiellement touristique constituant cependant un des maillons de la première liaison transvosgienne, la ligne de Gérardmer à Retournemer, au col de la Schlucht et au Hohneck, fruit du secteur touristique gérômois, fut la première à être ouverte des trois lignes à voies métriques reliant la vallée de la Moselle, côté vosgien, à la vallée de la Fecht, côté alsacien.
Les gares de la ligne (11)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Gérardmer : correspondance pour Bruyères et Remiremont — fiche de la ligne → · fiche de la ligne →
- La Schlucht : rebroussement, correspondance de l’autre côté de la frontière pour Munster — fiche de la ligne →
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 063000, statut « Fermée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 41 passages à niveau et 1 pont-route — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Photographies
Pour aller plus loin
- Article Wikipédia : Tramway de Gérardmer →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
- Données structurées Wikidata →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Gérardmer Le Hohneck » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · Wikidata (CC0) · SNCF Réseau · IGN · photos : Unknown author Unknown author (domaine public)
