Voie Verte de Langres
🟠 Abandonnée Compagnie des chemins de fer de l’EstOuverte en 1881 — 8.36 km à travers Haute-Marne.
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Histoire
La ligne de Langres à Andilly-en-Bassigny est une ligne ferroviaire française à écartement standard et à voie unique non électrifiée du département de la Haute-Marne qui relie la sous-préfecture de Langres, sur la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, à Andilly-en-Bassigny, sur la ligne de Culmont - Chalindrey à Toul.
Elle constitue la ligne no 033 000 du réseau ferré national. Historiquement, elle constituait la ligne 153 dans l'ancienne numérotation SNCF des lignes de la région Est.
Les gares de la ligne (5)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Langres : correspondance pour Paris, Mulhouse et Poinson/Beneuvre — fiche de la ligne →
- Andilly-en-Bassigny : correspondance pour Dijon et Toul
Aujourd'hui
D'après OpenStreetMap, environ 8.36 km de cette ligne (100.0 %) sont aujourd'hui balisés comme chemin, piste cyclable ou voie verte — praticable à pied ou à vélo sur tout ou partie du tracé. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.
Aucune correspondance trouvée dans le registre officiel de SNCF Réseau (formes-des-lignes-du-rfn) à moins de 400 m du tracé OpenStreetMap : cette ligne semble être totalement sortie des référentiels ferroviaires nationaux, un cas fréquent pour les lignes fermées de longue date.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- Article Wikipédia : Ligne de Langres à Andilly-en-Bassigny →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
- Données structurées Wikidata →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Langres Andilly-en-Bassigny » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · Wikidata (CC0) · SNCF Réseau · IGN