Voie Verte Intercommunale Sète - Balaruc-les-Bains
🟣 Démantelée / disparue Compagnie du MidiOuverte en 1887, fermée aux voyageurs en 1937 — 3.04 km à travers Hérault.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
La ligne a été ouverte en 1887 (Compagnie du Midi). Le service voyageurs a cessé en 1937, le trafic marchandises en 1952. Elle desservait 6 gares et haltes.
Les gares de la ligne (6)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Sète : correspondance pour Montpellier et Narbonne
- Balaruc-le-Vieux : d’où la ligne se poursuit vers Mèze après la fermeture du tronçon Balaruc Montbazin — fiche de la ligne →
- Montbazin/Gigean : correspondance pour Montpellier et Faugères — fiche de la ligne →
Aujourd'hui
D'après OpenStreetMap, environ 3.04 km de cette ligne (100.0 %) sont aujourd'hui balisés comme chemin, piste cyclable ou voie verte — praticable à pied ou à vélo sur tout ou partie du tracé. Statut brut dans OpenStreetMap : démantelée / disparue.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 731000, statut « Fermée et mise à disposition de tiers » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 2 ponts-route et 2 ouvrages en terre (déblais, remblais) — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Sète Montbazin/Gigean » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Archéologie Ferroviaire · SNCF Réseau · IGN
