Voie Verte Lorient Plouay
🟠 AbandonnéeOuverte en 1902 — 3.28 km à travers Morbihan.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
La compagnie des chemins de fer du Morbihan (CM), en 1892, se voit confier par le conseil général du Morbihan la construction et l'exploitation d'un réseau de voies ferrées d'intérêt local, à écartement métrique, qui à son apogée, en 1921, totalise 402 km sur le Morbihan et 120 km sur l'ancien département de la Loire-Inférieure.
Après la Première Guerre mondiale, la concurrence de la route et le vieillissement du matériel vont entraîner le déclin du réseau qui est totalement fermé le 1er janvier 1948.
En 1939 le conseil général du Morbihan décide de fermer son réseau de chemins de fer secondaire, il confie à la compagnie CM l'exploitation d'un service routier créé pour remplacer progressivement le service ferroviaire.
En 1968 la compagnie CM devient la Compagnie de Transports du Morbihan (CTM), filiale du groupe Verney, et exploite des lignes routières. Le département du Morbihan a ainsi abandonné le transport ferroviaire pour la desserte rurale.
Aujourd'hui
D'après OpenStreetMap, environ 3.28 km de cette ligne (100.0 %) sont aujourd'hui balisés comme chemin, piste cyclable ou voie verte — praticable à pied ou à vélo sur tout ou partie du tracé. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.
Aucune correspondance trouvée dans le registre officiel de SNCF Réseau (formes-des-lignes-du-rfn) à moins de 400 m du tracé OpenStreetMap : cette ligne semble être totalement sortie des référentiels ferroviaires nationaux, un cas fréquent pour les lignes fermées de longue date.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Wikidata (CC0) · SNCF Réseau · IGN
