Voie verte Saint-Sever - Hagetmau
🔵 Désaffectée, voie en place Compagnie du MidiOuverte en 1910, fermée aux voyageurs en 1938 — 8.04 km à travers Landes.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
La ligne a été ouverte en 1910 (Compagnie du Midi). Le service voyageurs a cessé en 1938. Elle desservait 5 gares et haltes.
Les gares de la ligne (5)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Saint-Sever > Augreilh : correspondance pour Dax et Mont-de-Marsan — fiche de la ligne →
- Hagetmau : correspondance pour Amou et Aire-sur-l’Adour ), Monségur, Malaussanne, Arzacq/Arraziguet, Thèze, Navailles/Bournos, Sauvagnon, Serres/Castets, Lons — fiche d'inventaire →
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : désaffectée, voie en place.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 653000, statut « Fermée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 13 passages à niveau et 1 pont-route — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- La ligne dans les documents numérisés d'époque — 144 documents sur Gallica (BnF) →
- Article Wikipédia : Ligne de Saint-Sever > Augreilh à Pau →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Augreilh Hagetmau (Pau) » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Archéologie Ferroviaire · SNCF Réseau · Gallica / BnF · IGN
