Gambetta – l'ancienne raquette
Quais désaffectésTerminus en « raquette » de la ligne 3 de 1905 à 1921 : un quai est devenu le terminus de la 3 bis, l'autre a disparu sous une voie de garage.
Repère en surface — les quais sont sous ce point. Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · voir le quartier en 1950 sur Remonter le temps.
Histoire
Gambetta est le terminus de la ligne 3 de 1905 à 1921, avec une configuration en « raquette » : un quai de départ et un quai d'arrivée séparés. Après le prolongement à Porte des Lilas en 1921, chaque demi-station accueille les trains dans un sens.
La déviation de la ligne 3 vers Gallieni et la création de la ligne 3 bis rendent cette disposition inadaptée. Une nouvelle station ouvre le 23 août 1969 — et absorbe au passage sa voisine Martin Nadaud. Les deux anciens quais connaissent des sorts opposés : celui de départ devient le terminus de la ligne 3 bis, celui d'arrivée est supprimé et remplacé par une voie de garage.
Ouverte le 25 janvier 1905 · fermée le 23 août 1969 · 20e arrondissement · lignes 3 et 3 bis
Peut-on la voir aujourd'hui ?
L'ancien quai d'arrivée a disparu, mais les faïences qui couvrent encore la voûte du tunnel signalent son emplacement à qui sait regarder.
En surface, au-dessus
Le métro n'est qu'un étage du réseau disparu. Juste au-dessus de cette station, le site documente aussi des voies ferrées de plein air.
Quais désaffectés dans des stations vivantes
Sources — Wikipédia (CC BY-SA) · stations fantômes du métro de Paris · Wikidata (CC0) · IGN