Saint-Jean-et-Saint-Paul (Aveyron) : la gare et ce qu'il en reste
La commune de Saint-Jean-et-Saint-Paul a perdu sa desserte ferroviaire voyageurs en 1939. La gare desservie la plus proche est aujourd'hui à 5 km. Aucun arrêt de transport public n'est recensé dans les données ouvertes à moins de 2,5 km du centre.
| Département | Aveyron |
|---|---|
| Population | 282 |
| Fermeture aux voyageurs | 1939 |
| Gare(s) à moins de 4 km en 1930 | Tournemire/Roquefort |
| Lignes desservantes | Tournemire/Roquefort Le Vigan, Albi Saint-Juéry Saint-Affrique Tournemire/Roquefort |
| Gare la plus proche en 1930 | 3,9 km |
| Gare desservie la plus proche aujourd'hui | 5 km |
| Arrêts de transport public à moins de 3 km | aucun recensé |
Autour de Saint-Jean-et-Saint-Paul
Les fermetures se faisaient par ligne entière : les communes voisines ont presque toujours perdu leur gare la même année.
- Viala-du-Pas-de-Jaux
- La Bastide-Pradines
- Lapanouse-de-Cernon
- Sainte-Eulalie-de-Cernon
- Saint-Affrique
- L'Hospitalet-du-Larzac
Voir les 19 communes de l'Aveyron dans la même situation, ou la synthèse nationale.
Le temps de trajet est la médiane calculée sur cinq heures de départ d'un mardi ordinaire, à partir des horaires GTFS publiés sur transport.data.gouv.fr — jamais le meilleur trajet de la journée, qui donnerait une image flatteuse de la desserte. Méthode complète et limites sur la page nationale.
