Haute-Vienne : 51 communes ont perdu leur gare
Dans ce département, 51 communes avaient une gare desservie aux voyageurs en 1930 et n'en ont plus aujourd'hui, contre 56 encore desservies. La commune la plus éloignée du rail y est Saint-Mathieu, à 19 km de la gare desservie la plus proche.
1930s21
1940s30
| Commune | Hab. | Gare(s) à moins de 4 km en 1930 | Fermeture | Gare la plus proche | Vers la préfecture |
|---|---|---|---|---|---|
| Saint-Mathieu | 1 085 | Saint-Mathieu | 1937 | 19 km | inatteignable |
| Cussac | 1 152 | Cussac | 1937 | 16 km | 1 h 25 (1/5 départs) |
| Oradour-sur-Vayres | 1 607 | Oradour-sur-Vayres | 1940 | 15 km | 3 h 44 (3/5 départs) |
| Saint-Martial-sur-Isop | 151 | Saint-Martial/Saint-Barbant | 1949 | 14 km | aucun arrêt |
| Gorre | 388 | Saint-Laurent-sur-Gorre | 1937 | 14 km | aucun arrêt |
| Montrol-Sénard | 249 | Mortemart | 1949 | 14 km | inatteignable |
| Champagnac-la-Rivière | 603 | Champagnac, Champsac | 1940 | 13 km | inatteignable |
| Dompierre-les-Églises | 375 | Saint-Sornin-Leulac | 1949 | 13 km | aucun arrêt |
| Saint-Hilaire-la-Treille | 361 | Saint-Hilaire-la-Treille | 1949 | 13 km | aucun arrêt |
| Nouic | 423 | Nouic, Mortemart, Mézières-sur-Issoire | 1949 | 13 km | inatteignable |
| Balledent | 202 | Rancon | 1949 | 12 km | aucun arrêt |
| Châteauponsac | 2 034 | Châteauponsac | 1949 | 12 km | inatteignable |
| Saint-Laurent-sur-Gorre | 1 378 | Saint-Laurent-sur-Gorre | 1937 | 12 km | inatteignable |
| Val d'Issoire | 1 076 | Nouic, Mézières-sur-Issoire | 1949 | 12 km | 5 h 27 (3/5 départs) |
| Champsac | 702 | Champsac, Champagnac | 1940 | 12 km | inatteignable |
| Saint-Sulpice-les-Feuilles | 1 208 | Saint-Sulpice-les-Feuilles | 1949 | 11 km | inatteignable |
| Vayres | 703 | Vayres | 1937 | 11 km | 3 h 44 (3/5 départs) |
| Cieux | 1 003 | Cieux | 1949 | 11 km | inatteignable |
| Mortemart | 128 | Mortemart, Nouic | 1949 | 11 km | inatteignable |
| Saint-Sornin-Leulac | 564 | Saint-Sornin-Leulac | 1949 | 11 km | aucun arrêt |
| Rancon | 475 | Rancon | 1949 | 11 km | inatteignable |
| Compreignac | 1 856 | Compreignac | 1949 | 10 km | inatteignable |
| Arnac-la-Poste | 902 | Arnac-la-Poste | 1949 | 9 km | inatteignable |
| Saint-Bonnet-de-Bellac | 452 | Saint-Bonnet-de-Bellac | 1937 | 9 km | aucun arrêt |
| Javerdat | 733 | Javerdat | 1949 | 9 km | aucun arrêt |
| Saint-Pardoux-le-Lac | 1 381 | Saint-Pardoux | 1949 | 9 km | inatteignable |
| Razès | 1 150 | Razès | 1937 | 9 km | 5 h 25 |
| Saint-Cyr | 676 | Saint-Laurent-sur-Gorre | 1937 | 9 km | inatteignable |
| Bonnac-la-Côte | 1 631 | Bonnac | 1937 | 8 km | 2 h 56 |
| Blond | 674 | Blond | 1949 | 8 km | inatteignable |
| Dournazac | 672 | Châlus | 1940 | 8 km | inatteignable |
| Saint-Auvent | 974 | Saint-Laurent/Saint-Auvent | 1940 | 8 km | inatteignable |
| Le Chalard | 302 | Le Chalard, Ladignac | 1932 | 8 km | aucun arrêt |
| Magnac-Laval | 1 690 | Magnac-Laval | 1932 | 8 km | aucun arrêt |
| Séreilhac | 2 003 | Séreilhac | 1937 | 8 km | 5 h 25 (3/5 départs) |
| Droux | 378 | Droux | 1939 | 7 km | aucun arrêt |
| Château-Chervix | 781 | Château | 1934 | 7 km | aucun arrêt |
| Châlus | 1 683 | Châlus | 1940 | 7 km | 5 h 25 (3/5 départs) |
| Oradour-sur-Glane | 2 550 | Oradour-sur-Glane | 1949 | 7 km | 3 h 18 (4/5 départs) |
| Veyrac | 2 137 | Veyrac | 1949 | 7 km | 1 h 17 |
| Bessines-sur-Gartempe | 2 709 | Bessines | 1939 | 6 km | 5 h 25 |
| Ladignac-le-Long | 1 171 | Ladignac, Le Chalard | 1932 | 6 km | inatteignable |
| Saint-Sylvestre | 922 | Saint-Sylvestre-la-Crouzille | 1937 | 6 km | 5 h 25 |
| Couzeix | 10 195 | Couzeix, Limoges-Charentes | 1949 | 6 km | 0 min |
| Chaptelat | 2 093 | Chaptelat, Couzeix | 1949 | 5 km | 16 min |
| Glandon | 810 | Glandon | 1948 | 5 km | aucun arrêt |
| Rochechouart | 3 603 | Rochechouart | 1940 | 5 km | 3 h 44 (3/5 départs) |
| La Bazeuge | 142 | Dinsac | 1932 | 5 km | aucun arrêt |
| Burgnac | 861 | L’Aiguille | 1937 | 5 km | 5 h 10 |
| Jourgnac | 1 109 | L’Aiguille | 1937 | 5 km | 4 h 45 (3/5 départs) |
| Blanzac | 468 | Blanzac | 1937 | 5 km | aucun arrêt |
Méthode et limites : voir la page nationale. Les distances sont mesurées à vol d'oiseau depuis le centre de la commune.
