Sainte-Reine-de-Bretagne (Loire-Atlantique) : la gare et ce qu'il en reste
La commune de Sainte-Reine-de-Bretagne a perdu sa desserte ferroviaire voyageurs en 1943. La gare desservie la plus proche est aujourd'hui à 7 km, et rejoindre Nantes, sa préfecture, demande 4 h 02 en transport public — et encore, sur les 5 heures de départ testées, 4 seulement aboutissent.
| Département | Loire-Atlantique |
|---|---|
| Population | 2 484 |
| Fermeture aux voyageurs | 1943 |
| Gare(s) à moins de 4 km en 1930 | Sainte-Reine |
| Ligne desservante | Saint-Nazaire La Roche-Bernard & Trignac Montoir |
| Gare la plus proche en 1930 | 0,4 km |
| Gare desservie la plus proche aujourd'hui | 7 km |
| Éloignement du rail depuis 1930 | +7 km |
| Arrêts de transport public à moins de 3 km | 9 |
| Vers Nantes en 2026 | 4 h 02 (4/5 départs aboutissent) |
| Meilleur trajet de la journée | 1 h 31 |
Autour de Sainte-Reine-de-Bretagne
Les fermetures se faisaient par ligne entière : les communes voisines ont presque toujours perdu leur gare la même année.
Voir les 81 communes de la Loire-Atlantique dans la même situation, ou la synthèse nationale.
Le temps de trajet est la médiane calculée sur cinq heures de départ d'un mardi ordinaire, à partir des horaires GTFS publiés sur transport.data.gouv.fr — jamais le meilleur trajet de la journée, qui donnerait une image flatteuse de la desserte. Méthode complète et limites sur la page nationale.
