Saint-Étienne-de-Baïgorry (Pyrénées-Atlantiques) : la gare et ce qu'il en reste
La commune de Saint-Étienne-de-Baïgorry a perdu sa desserte ferroviaire voyageurs en 1991. La gare desservie la plus proche est aujourd'hui à 7 km, et rejoindre Pau, sa préfecture, demande 4 h 22 en transport public.
| Département | Pyrénées-Atlantiques |
|---|---|
| Population | 1 527 |
| Fermeture aux voyageurs | 1991 |
| Gare(s) à moins de 4 km en 1930 | Saint-Etienne-de-Baïgorry |
| Ligne desservante | Ossès/Saint-Martin-d’Arrossa Saint-Etienne-de-Baïgorry |
| Gare la plus proche en 1930 | 2,4 km |
| Gare desservie la plus proche aujourd'hui | 7 km |
| Éloignement du rail depuis 1930 | +5 km |
| Arrêts de transport public à moins de 3 km | 3 |
| Vers Pau en 2026 | 4 h 22 (5/5 départs aboutissent) |
| Meilleur trajet de la journée | 3 h 12 |
Autour de Saint-Étienne-de-Baïgorry
Les fermetures se faisaient par ligne entière : les communes voisines ont presque toujours perdu leur gare la même année.
Voir les 126 communes des Pyrénées-Atlantiques dans la même situation, ou la synthèse nationale.
Le temps de trajet est la médiane calculée sur cinq heures de départ d'un mardi ordinaire, à partir des horaires GTFS publiés sur transport.data.gouv.fr — jamais le meilleur trajet de la journée, qui donnerait une image flatteuse de la desserte. Méthode complète et limites sur la page nationale.
