Meigneux (Seine-et-Marne) : la gare et ce qu'il en reste
La commune de Meigneux a perdu sa desserte ferroviaire voyageurs en 1934. La gare desservie la plus proche est aujourd'hui à 8 km, et rejoindre Melun, sa préfecture, demande 7 h 44 en transport public — et encore, sur les 5 heures de départ testées, 4 seulement aboutissent.
| Département | Seine-et-Marne |
|---|---|
| Population | 236 |
| Fermeture aux voyageurs | 1934 |
| Gare(s) à moins de 4 km en 1930 | Villeneuve-les-Bordes, Gurcy-le-Châtel |
| Ligne desservante | Bray-sur-Seine Sablonnières |
| Gare la plus proche en 1930 | 3,8 km |
| Gare desservie la plus proche aujourd'hui | 8 km |
| Éloignement du rail depuis 1930 | +4 km |
| Arrêts de transport public à moins de 3 km | 2 |
| Vers Melun en 2026 | 7 h 44 (4/5 départs aboutissent) |
| Meilleur trajet de la journée | 2 h 43 |
Autour de Meigneux
Les fermetures se faisaient par ligne entière : les communes voisines ont presque toujours perdu leur gare la même année.
- Gurcy-le-Châtel
- Rampillon
- Cessoy-en-Montois
- Donnemarie-Dontilly
- Mons-en-Montois
- Villeneuve-les-Bordes
Voir les 160 communes de Seine-et-Marne dans la même situation, ou la synthèse nationale.
Le temps de trajet est la médiane calculée sur cinq heures de départ d'un mardi ordinaire, à partir des horaires GTFS publiés sur transport.data.gouv.fr — jamais le meilleur trajet de la journée, qui donnerait une image flatteuse de la desserte. Méthode complète et limites sur la page nationale.
