Indre (36)
392.1 km de voies ferrées disparues repérées dans OpenStreetMap, 455 tronçons, 1 anciennes gares.
Chargement du réseau disparu de ce département… · Cliquez un tracé ou une gare pour sa fiche · Fonds anciens (état-major XIXᵉ, vue aérienne 1950) et fondu réglable en haut à droite.
Voir le réseau pousser puis s’éteindre
Indre : 5 lignes datées. La première ouvre en 1882, le réseau local culmine en 1902 avec 101 km en service, et la dernière fermeture tombe en 1994.
Lignes identifiées
Ligne de Saint-Benoît au Blanc
51 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 38.5 kmChemin de fer du Blanc Argent
9 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 28.72 kmLigne Lavaufranche-Champillet
12 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 22.5 kmVoie de chemin de fer désaffectée Aigurande-La Châtre
14 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 16.96 kmAncienne Voie de Chemin de Fer
36 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 14.07 kmVoie Verte Descartes-Preuilly-sur-Claise
5 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 12.77 kmLigne de Port-de-Piles à Argenton-sur-Creuse
38 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 8.24 kmLe-Blanc Argent
3 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 6.91 kmAncien Chemin de Fer du Blanc à Montmorillon
4 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 5.75 kmChemin Rural
11 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 3.19 kmAncienne Ligne de Port-de-Piles à Argenton-sur-Creuse
6 tronçon(s) identifié(s).
Les communes qui ont perdu leur gare
93 communes dans l'Indre avaient une gare desservie aux voyageurs en 1930 et n'en ont plus aujourd'hui. La plus éloignée du rail est La Châtre, à 35 km de la gare desservie la plus proche. 92 n'ont aucun arrêt de transport public recensé dans les données ouvertes.
