Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Haute-Normandie / Seine-Maritime

Aumale Envermeu

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 52 km
Ouverture
16 novembre 1906
Fermeture voyageurs
1940
Département(s)
Seine-Inférieure

Histoire

Le réseau des Chemins de fer départementaux de la Somme, concédé à la Société générale des chemins de fer économiques était un réseau départemental de voies ferrées d'intérêt local (VFIL) à voie métrique, qui compta jusqu'à 329 km de lignes, organisées en trois groupes géographiques :

le groupe des bains de mer, avec les lignes :

Noyelles – Le Crotoy,

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Chemins de fer départementaux de la Somme » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Société générale des chemins de fer économiques (SE) - Chemins de fer départementaux de la Somme.
  • Ouverture : 16 novembre 1906.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 1940.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1947.

Gares et haltes (15)

Aumale Roupied Illois Le Mesnil-David Landes/Le Caule La Verrerie Rétonval Villers/Foucarmont Bosc-Geffroy/Les Essarts-Varimpré Clais/Smermesnil Londinières Wanchy-Capval Douvrend Douvrendelle Envermeu

Correspondances

  • Aumale : correspondance pour Paris, Le Tréport et Amiens
  • Envermeu : correspondance pour Dieppe et Eu

Département(s) traversé(s)

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).