Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Beaubery Montceau-les-Mines

Ligne disparue de 45 km, de Saint-Bonnet/Beaubery à Montceau-les-Mines, en Saône-et-Loire (région Bourgogne). Ligne exploitée par Compagnie des chemins de fer d’intérêt local de Saône-et-Loire (SL), ouverte en 1901 et aux marchandises en 1935. 15 gares et haltes recensées — réseau : Saône-et-Loire. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur

≈ 45 km

Ouverture

1901

Fermeture voyageurs

1935

Département(s)

Saône-et-Loire

Histoire

La Compagnie des chemins de fer d'intérêt local de Saône-et-Loire (SL) est créée pour construire et exploiter un réseau ferroviaire à voie métrique dans le département de Saône-et-Loire entre 1901 et 1945.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Compagnie des chemins de fer d'intérêt local de Saône-et-Loire » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

Exploitation : Compagnie des chemins de fer d’intérêt local de Saône-et-Loire (SL).
Ouverture : 1901.
Fermeture : 1935.

Gares et haltes (15)

Saint-Bonnet/Beaubery Les Loges-d’Availly Saint-Bonnet-de-Joux La Forêt Champvent La Guiche Marizy Le Rousset Les Brosses-Tillots Mont-Saint-Vincent/Mary Serles Bruyères-de-Vauzelles Saint-Vallier La Saule Montceau-les-Mines

Correspondances

Saint-Bonnet/Beaubery : correspondance pour Paray-le-Monial et Cluny
Montceau-les-Mines : correspondance pour Montchanin et Paray-le-Monial

Département(s) traversé(s)

Saône-et-Loire

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).

Le jeu des voies oubliées

Sauriez-vous retrouver une voie effacée ?

Une vue aérienne d’aujourd’hui : placez l’épingle là où passait la ligne, devinez l’année de sa fermeture, puis regardez le tracé réapparaître sur la photo de 1950. 26 énigmes se trouvent dans le 71.

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