Tacot de Beaubery
🟠 AbandonnéeOuverte en 1901, fermée aux voyageurs en 1935 — 44.45 km à travers Saône-et-Loire.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
La Compagnie des chemins de fer d'intérêt local de Saône-et-Loire (SL) est créée pour construire et exploiter un réseau ferroviaire à voie métrique dans le département de Saône-et-Loire entre 1901 et 1945.
Les gares de la ligne (15)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Saint-Bonnet/Beaubery : correspondance pour Paray-le-Monial et Cluny — fiche d'inventaire →
- Montceau-les-Mines : correspondance pour Montchanin et Paray-le-Monial
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : abandonnée.
Cette ligne figure encore au registre officiel de SNCF Réseau sous le code 769000, statut « Exploitée » — elle n'a pas disparu des référentiels nationaux, seulement de l'exploitation.
Le référentiel de SNCF Réseau recense encore, le long de ce tracé, 50 passages à niveau, 5 ponts-route et 22 ouvrages en terre (déblais, remblais) — autant d'ouvrages qui subsistent souvent après la dépose des voies.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- Article Wikipédia : Compagnie des chemins de fer d'intérêt local de Saône-et-Loire →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Beaubery Montceau-les-Mines » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · SNCF Réseau · IGN
