Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Nord-Pas-de-Calais / Nord
Denain Saint-Quentin
Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Longueur
≈ 85 km
Ouverture
1887
Fermeture voyageurs
1936
Département(s)
Nord, Aisne
Repères historiques
- Exploitation : Société des chemins de fer du Cambrésis.
- Ouverture : 1887.
- Fermeture : 1936.
Gares et haltes (35)
Denain
Vieux-Lourches
Douchy
Douchy-Mines
Noyelles-sur-Selle
Avesnes-le-Sec
Villers-en-Cauchies
Saint-Aubert
Saint-Vaast
Saint-Hilaire
Quiévy
Béthencourt
Caudry-Cambrésis
Caudry
Caudry-Maroc
Ligny
Clary
Hurtevent
Walincourt
Malincourt
Villers-Outréaux
Aubencheul-aux-Bois
Le Catelet/Gouy
Bony
Bellicourt
Nauroy
Estrées
Joncourt
Levergies
Le Tronquoy
Lesdins
Omissy
Moulin-Brûlé
Saint-Quentin-Cambrésis
Saint-Quentin
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne de Saint-Just-en-Chaussée à Douai →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).