Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Bourgogne / Côte-d’Or

Dijon Châtillon-sur-Seine

Ligne disparue de 107 km, de Dijon-Sévigné à Châtillon-sur-Seine, dans le département : Côte-d’Or (région Bourgogne). Ligne exploitée par Chemins de fer départementaux de la Côte d’Or (CDCO), ouverte en 1891 et aux marchandises en 1933. 40 gares et haltes recensées — réseau : Côte-d’Or. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 107 km
Ouverture
1891
Fermeture voyageurs
1933
Département(s)
Côte-d’Or

Histoire

Les Chemins de fer départementaux de la Côte-d'Or (CDCO), forment à leur apogée, en 1922, un réseau à voie métrique de 357,9 km, avec de nombreuses sections sur route, les lignes s'étendent dans tout le département de la Côte-d'Or, le centre du réseau est la ville de Dijon, chef-lieu du département.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Chemins de fer départementaux de la Côte-d'Or » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Chemins de fer départementaux de la Côte d’Or (CDCO).
  • Ouverture : 1891.
  • Fermeture : 1933.

Gares et haltes (40)

Dijon-Sévigné Dijon-Porte-Neuve Pouilly Ahuy Messigny Jouvence Sainte-Foy Etaules Val-Suzon-Bas Val-Suzon-Haut Val-Courbe Bordes-Pillot Bordes-Bricard Saint-Seine-l’Abbaye Cinq-Fonds Vaux-Saules Cheneroilles Poncey/Pellerey Lamargelle Léry Poiseul-la-Grange Echalot Les Champeaux Etalente Aignay-le-Duc Beaunotte Quemigny/Pont-de-Cosne Bellenod-sur-Seine Saint-Marc Saint-Marc-sur-Seine Chenecières Brémur-et-Vaurois Aisey-sur-Seine Nod-sur-Seine Chamesson Ampilly-le-Sec Buncey Châtillon-Bourg Châtillon-Ville Châtillon-sur-Seine

Correspondances

  • Dijon-Sévigné : correspondance pour Champlitte
  • Dijon-Porte-Neuve : correspondance pour Beaune
  • Aisey-sur-Seine : correspondance pour Baigneux-les-Juifs
  • Châtillon-sur-Seine : correspondance pour Troyes, Gray , Chaumont et Nuits-sous-Ravières

Département(s) traversé(s)

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Le jeu des voies oubliées

Sauriez-vous retrouver une voie effacée ?

Une vue aérienne d’aujourd’hui : placez l’épingle là où passait la ligne, devinez l’année de sa fermeture, puis regardez le tracé réapparaître sur la photo de 1950. 18 énigmes se trouvent dans le 21.

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