Ancien tracé Tramway départemental - Chatillon-Dijon
🟣 Démantelée / disparue Chemins de fer départementaux de la Côte d’Or (CDCO)Ouverte en 1891, fermée aux voyageurs en 1933 — 14.34 km à travers Côte-d'Or.
comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN)
Histoire
Les Chemins de fer départementaux de la Côte-d'Or (CDCO), forment à leur apogée, en 1922, un réseau à voie métrique de 357,9 km, avec de nombreuses sections sur route, les lignes s'étendent dans tout le département de la Côte-d'Or, le centre du réseau est la ville de Dijon, chef-lieu du département.
Les gares de la ligne (40)
Dans l'ordre de la ligne. Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Dijon-Sévigné : correspondance pour Champlitte — fiche d'inventaire →
- Dijon-Porte-Neuve : correspondance pour Beaune
- Aisey-sur-Seine : correspondance pour Baigneux-les-Juifs — fiche d'inventaire →
- Châtillon-sur-Seine : correspondance pour Troyes, Gray , Chaumont et Nuits-sous-Ravières — fiche de la ligne →
Aujourd'hui
Aucun aménagement piéton/cyclable ni route n'est recensé sur ce tracé dans OpenStreetMap — probablement une friche ou une emprise non retaguée depuis la fermeture. Statut brut dans OpenStreetMap : démantelée / disparue.
Aucune correspondance trouvée dans le registre officiel de SNCF Réseau (formes-des-lignes-du-rfn) à moins de 400 m du tracé OpenStreetMap : cette ligne semble être totalement sortie des référentiels ferroviaires nationaux, un cas fréquent pour les lignes fermées de longue date.
Département(s) traversé(s)
Pour aller plus loin
- Article Wikipédia : Chemins de fer départementaux de la Côte-d'Or →
- Fiche d'inventaire (dates, gares, compagnie) →
- Inventaire détaillé sur Archéologie Ferroviaire →
- Données structurées Wikidata →
Voir aussi : fiche d’inventaire de « Dijon Châtillon-sur-Seine » — faits d’après Archéologie Ferroviaire.
Sources — OpenStreetMap (ODbL) · Wikipédia (CC BY-SA, auteurs) · Archéologie Ferroviaire · SNCF Réseau · IGN
