Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Haute-Normandie / Réseau principal
Dreux Acquigny
Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Longueur
≈ 66 km
Ouverture
8 avril 1873
Fermeture voyageurs
1 juillet 1950
Réseau
Réseau principal
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie de l’Etat.
- Ouverture : 8 avril 1873.
- Fermeture au trafic voyageurs : 1 juillet 1950.
- Fermeture au trafic marchandises : 31 mai 1959.
- Non déferrée entre Breuilpont et La Croix-Saint-Leufroy.
Gares et haltes (19)
Dreux
Les Osmeaux/Abondant
Fermaincourt
Saint-Georges/Motel
Marcilly-sur-Eure
Croth/Sorel
Ezy/Anet
Ivry-la-Bataille
Bueil
Breuilpont
Hécourt
Pacy-sur-Eure
Ménilles
Jouy/Cocherel
Chambray/Fontaine-sous-Jouy
Autheuil-Authouillet
La Croix-Saint-Leufroy
Heudreville
Acquigny
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne de Dreux à Saint-Aubin-du-Vieil-Évreux →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).