Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Centre / Réseau principal
Le Blanc Argenton-sur-Creuse
Ligne disparue de 36 km, de Le Blanc à Argenton-sur-Creuse, dans l'Indre (région Centre). Ligne exploitée par Compagnie de l’Etat, ouverte en 1889, fermée aux voyageurs en 1940 et aux marchandises en 1994. 7 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 36 km
Ouverture
8 avril 1889
Fermeture voyageurs
21 juin 1940
Réseau
Réseau principal
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie de l’Etat.
- Ouverture : 8 avril 1889.
- Fermeture au trafic voyageurs : 21 juin 1940.
- Fermeture au trafic marchandises : 20 mai 1994.
Gares et haltes (7)
Le Blanc
Ruffec-le-Château
Ciron
Scoury
Chitray
Saint-Gaultier
Argenton-sur-Creuse
Correspondances
- Le Blanc : correspondance pour Poitiers , Port-de-Piles , Buzançais , Montmorillon et Saint-Benoît-du-Sault
- Argenton-sur-Creuse : correspondance pour Châteauroux, Limoges, La Châtre et Saint-Benoît-du-Sault
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne de Port-de-Piles à Argenton-sur-Creuse →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
