Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Bretagne / Côtes-d’Armor
Loudéac La Brohinière
Ligne disparue de 58 km, de Loudéac à La Brohinière, dans le département : Côtes-du-Nord et Ille-et-Vilaine (région Bretagne). Ligne exploitée par Réseau breton, ouverte en 1904, fermée aux voyageurs en 1953 et aux marchandises en 1967. 12 gares et haltes recensées — réseau : Côtes-d’Armor. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 58 km
Ouverture
1904
Fermeture voyageurs
1953
Département(s)
Côtes-du-Nord, Ille-et-Vilaine
Histoire
La ligne de Saint-Méen à Loudéac est une ligne de chemin de fer française à voie métrique faisant partie de l'ancien Réseau breton, située dans les départements des Côtes-du-Nord et d'Ille-et-Vilaine.
Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne de Saint-Méen à Loudéac » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.
Repères historiques
- Exploitation : Réseau breton.
- Ouverture : 1904.
- Fermeture au trafic voyageurs : 1953.
- Fermeture au trafic marchandises : 1967.
Gares et haltes (12)
Loudéac
Ganland
La Chèze/Saint-Barnabé
Plémet/La Prénessaye
Saint-Lublin/Le Vaublanc
Laurenan
Merdrignac
Trémorel
Loscouët-sur-Meu
Saint-Méen
Le Crouais
La Brohinière
Correspondances
- Loudéac : correspondance pour Saint-Brieuc, Pontivy, Carhaix et Plémy
- Saint-Méen : correspondance pour Ploërmel
- La Brohinière : correspondance pour Rennes, Saint-Brieuc et Dinan
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
