Côtes-d'Armor (22)
678.3 km de voies ferrées disparues repérées dans OpenStreetMap, 1551 tronçons, 2 anciennes gares.
Chargement du réseau disparu de ce département… · Cliquez un tracé ou une gare pour sa fiche · Fonds anciens (état-major XIXᵉ, vue aérienne 1950) et fondu réglable en haut à droite.
Voir le réseau pousser puis s’éteindre
Côtes-d'Armor : 3 lignes datées. La première ouvre en 1864, le réseau local culmine en 1889 avec 70 km en service, et la dernière fermeture tombe en 2012.
Lignes identifiées
Ligne de Saint-Brieuc à Pontivy
24 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 15.82 kmVoie Verte de Dinard à Saint-Samson-sur-Rance
41 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 10.69 kmVoie Verte V3
17 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 9.37 kmRoute de Bellevue
12 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 4.76 kmRue du Maréchal Foch
21 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 3.84 kmChemin de Kerjouan
1 tronçon(s) identifié(s).
Démantelée · 3.55 kmLe Hentig Glas
9 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 3.46 kmBoulevard du Général de Gaulle
22 tronçon(s) identifié(s).
Abandonnée · 3.26 kmRue du Chemin Vert
7 tronçon(s) identifié(s).
Les communes qui ont perdu leur gare
152 communes dans les Côtes-d'Armor avaient une gare desservie aux voyageurs en 1930 et n'en ont plus aujourd'hui. La plus éloignée du rail est Saint-Barnabé, à 37 km de la gare desservie la plus proche. Pour la moitié d'entre elles, rejoindre la préfecture en transport public demande plus de 4 h 24. 133 n'ont aucun arrêt de transport public recensé dans les données ouvertes.
