Inventaire / Haute-Normandie / Réseau principal
Louviers Rouen
Ligne disparue de 43 km, de Louviers à Rouen-Rive-Gauche >, dans l'Eure et la Seine-Maritime (région Haute-Normandie). Ligne exploitée par Compagnie de l’Etat, ouverte en 1875, fermée aux voyageurs en 1940 et aux marchandises en 1949. 16 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Histoire
La ligne Rouen - Orléans est une ancienne ligne commerciale française de chemin de fer, qui reliait Rouen à Orléans. Mise en service par étapes entre 1872 et 1883, la ligne est fermée au trafic voyageur depuis la Seconde Guerre mondiale. En 2025, seule la section de Chartres à Voves voit passer des trains de voyageurs réguliers, tandis que les extrémités nord (« voies des quais », rive gauche de Rouen) et sud (jusqu'à Orgères) sont occasionnellement empruntées par des trains de fret. Enfin, une partie de la ligne est conservée pour une exploitation touristique entre Breuilpont et La Croix-Saint-Leufroy par le Chemin de fer de la vallée de l'Eure (CFVE).
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie de l’Etat.
- Ouverture : 15 août 1875.
- Fermeture au trafic voyageurs : 1 mars 1940.
- Fermeture au trafic marchandises : 1949.
- Non déferrée entre Caudebec et Rouen-RG.
Gares et haltes (16)
Correspondances
- Louviers : correspondance pour Saint-Pierre-du Vauvray, Evreux
- La Londe : correspondance pour Serquigny
- La Bouille/Moulineaux : correspondance pour Serquigny
- Rouen-Rive-Gauche > : Rouen-Rive-Droite (correspondance pour Paris, Le Havre et Amiens
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne de Saint-Pierre-du-Vauvray à Louviers →
- Article Wikipédia : Ligne de Rouen à Orléans →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).