Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Lorraine / Réseau principal
Marcq/Saint-Juvin Baroncourt
Ligne disparue de 73 km, de Marcq/Saint-Juvin à Baroncourt, dans les Ardennes et la Meuse (région Lorraine). Ligne ouverte en 1935. 8 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 73 km
Ouverture
1935
Réseau
Réseau principal
Repères historiques
- Ouverture : 1935.
Gares et haltes (8)
Marcq/Saint-Juvin
Romagne/Bantheville
Dun/Doulcon
Ecurey/Peuvillers
Damvillers
Mangiennes
Billy-sous-Mangiennes
Baroncourt
Correspondances
- Marcq/Saint-Juvin : correspondance pour Challerange et Apremont
- Dun/Doulcon : correspondance pour Verdun et Sedan
- Baroncourt : correspondance pour Pagny-sur-Moselle, Longuyon et Audun-le-Roman
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne de Saint-Hilaire-au-Temple à Hagondange →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
