Inventaire / Lorraine / Réseau principal
Neufchâteau Pagny-sur-Meuse
Ligne disparue de 47 km, de Neufchâteau à Pagny-sur-Meuse, dans les Vosges et la Meuse (région Lorraine). Ligne exploitée par Compagnie des chemins de fer de l’Est, ouverte en 1872 et fermée aux voyageurs en 1969. 10 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Histoire
La ligne 247 (ancienne numérotation SNCF), anciennement ligne 47 (numérotation Est), de Neufchâteau à Pagny-sur-Meuse, dessert la haute vallée de la Meuse. Elle constitue désormais un tronçon de la Ligne de Bologne à Pagny-sur-Meuse qui porte le numéro 026 000 au sein du réseau ferré national.
Un triangle de raccordement existait aux environs de Pagny-sur-Meuse : le raccordement de Pagny-sur-Meuse permettant d'aller de Vaucouleurs (ligne 247) à Nancy (ligne 1) et réciproquement, évitant le rebroussement en gare de Pagny-sur-Meuse autrement nécessaire. Ce raccordement à double voie était d'une longueur de 636m.
L'origine des PK de la ligne est à la bifurcation des lignes 4 et 15, près de Culmont-Chalindrey.
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie des chemins de fer de l’Est.
- Ouverture : 1872.
- Fermeture au trafic voyageurs : 1969.
- Fermeture au trafic marchandises : 1969.
- Non déferrée entre Neufchâteau et Coussey, ni entre Saint-Germain et Pagny (2017).
Gares et haltes (10)
Les gares soulignées ont leur propre fiche.
Correspondances
- Neufchâteau : correspondance pour Dijon, Toul, Chaumont , Bar-le-Duc et Epinal
- Pagny-sur-Meuse : correspondance pour Paris et Nancy
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne de Bologne à Pagny-sur-Meuse →
- Article Wikipédia : Ligne de Neufchâteau à Pagny-sur-Meuse →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
