Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Haute-Normandie / Seine-Maritime

Ouville-la-Rivière Motteville

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 32 km
Ouverture
1912
Fermeture voyageurs
1947
Département(s)
Seine-Inférieure

Histoire

Le Chemin de fer de Normandie est un ancien réseau ferroviaire à écartement métrique qui exploita, de 1912 à 1947, deux voies ferrées d'intérêt local dans le département de Seine-Inférieure (aujourd'hui Seine-Maritime) : la ligne d'Ouville-la-Rivière à Motteville via Gueures et la ligne de Gueures à Clères.

Construits tardivement, à la veille de la Première Guerre mondiale, par M. Laborie, ces deux itinéraires ne furent jamais rentables, desservant des régions à faible activité économique de l'est du Pays de Caux et ayant été pénalisés par l'abandon de la construction d'un prolongement jusqu'à Rouen par la vallée du Cailly. Malgré des tentatives de modernisation au cours de l'entre-deux-guerres, la fermeture du tronçon de ligne le moins rentable, ces deux lignes disparurent quelques années après la fin du second conflit mondial.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Chemin de fer de Normandie » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie du chemin de fer de Normandie.
  • Ouverture : 1912.
  • Fermeture : 1947.

Gares et haltes (18)

Ouville-la-Rivière Gueures Brachy Saint-Ouen-sous-Brachy Rainfreville/Tocqueville Biville-la-Rivière Saâne-Saint-Just/Saint-Laurent Auzouville-sur-Saâne Thiédeville Imbleville Anglesqueville-sur-Saâne La Fontelaye Bourdainville Mesnil-Carpentier Yerville Bosc-Mauger Bosc-Renoult Motteville

Correspondances

  • Ouville-la-Rivière : correspondance pour Dieppe et Fécamp
  • Gueures : correspondance pour Clères
  • Motteville : correspondance pour Rouen, Le Havre, Montérolier et Saint-Valéry

Département(s) traversé(s)

Seine-Maritime

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).