Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire
Inventaire / Centre / Réseau principal
Port-de-Piles Le Blanc
Ligne disparue de 66 km, de Port-de-Piles à Le Blanc, en Indre-et-Loire, la Vienne et l'Indre (région Centre). Ligne exploitée par Compagnie de l’Etat, ouverte en 1885, fermée aux voyageurs en 1940 et aux marchandises en 1970. 13 gares et haltes recensées — réseau : Réseau principal. D'après l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.
Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).
Longueur
≈ 66 km
Ouverture
14 juin 1885
Fermeture voyageurs
27 juin 1940
Réseau
Réseau principal
Repères historiques
- Exploitation : Compagnie de l’Etat.
- Ouverture : 14 juin 1885.
- Fermeture au trafic voyageurs : 27 juin 1940.
- Fermeture au trafic marchandises : 1970.
- Non déferrée entre Port-de-Piles et Tournon-Saint-Martin.
Gares et haltes (13)
Port-de-Piles
La Haye-Descartes
Abilly
Le Grand-Pressigny
Chaumussay
Preuilly-sur-Claise
Bossay
Launay
Tournon-Saint-Martin
Lurais
Fontgombault
Pouligny-Saint-Pierre
Le Blanc
Correspondances
- Port-de-Piles : correspondance pour Tours, Châtellerault et Chinon
- Le Grand-Pressigny : correspondance pour Esvres
- Launay : correspondance pour Châtellerault
- Le Blanc : correspondance pour Poitiers , Argenton-sur-Creuse , Buzançais , Montmorillon et Saint-Benoît-du-Sault
Département(s) traversé(s)
Voir aussi
- Voir le tracé cartographié : Ligne de Port-de-Piles à Argenton-sur-Creuse →
- Fiche d'origine sur Archéologie Ferroviaire →
Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).
